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Re: 大和閉店で別の心配も

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月15日(木)18時04分43秒
返信・引用
  > No.10814[元記事へ]

> 来年の春には長岡店は閉店との事で、別の心配が出てきました。
> それは、長岡祭りの大花火大会の正三尺玉の打ち上げスポンサーが大和の撤退で1つ空いてしまう事です。
> 新規に入るのか、どうなるのか気になります。
現在は
大和
原信
吉乃川
NST
でしたっけ?
新たなスポンサー探しは長岡市にとっても悩みの種になりますな
ウオロク
ジャスコ長岡店
アピタ長岡店
イトーヨーカドー丸大長岡店
越後交通
JR東日本新潟支社
こんなとこが候補かな
 

大和閉店で別の心配も

 投稿者:まっくすとき  投稿日:2009年10月15日(木)14時59分38秒
返信・引用
  来年の春には長岡店は閉店との事で、別の心配が出てきました。
それは、長岡祭りの大花火大会の正三尺玉の打ち上げスポンサーが大和の撤退で1つ空いてしまう事です。
新規に入るのか、どうなるのか気になります。
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月15日(木)06時26分18秒
返信・引用
  > No.10804[元記事へ]

ついでに古町に大きく迂回するため一般道を40分も走る高速バスも
市内区間の経路見直しをしてもらいたいな
新潟亀田IC〜栗の木バイパス〜明石通〜新潟駅
このほうが新潟駅には速く着けるし
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月15日(木)06時22分17秒
返信・引用
  > No.10804[元記事へ]

>ライオン…
今年4月に鉄道模型の展示会があったときに何年かぶりに行きましたけど、老朽化、衰退化
は目をおおうばかりでしたね
撤退は時間の問題かと
ほんと古町のゴーストタウン化が早まりそうだし、新潟交通の収益にも影響しそう
古町からバスを発着させる意味がなくなり、大幅減便、東新潟方面も新潟駅交通広場開設
時にはすべて新潟駅発着になってしまうかもですね
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:石山経由(!?)新潟鉄工所  投稿日:2009年10月15日(木)02時07分45秒
返信・引用
  > No.10804[元記事へ]

いやぁ、ビックリしました。
日報Webで読んでビックリ。そしてこちらでも賑わっててビックリ!!

政令都市からの撤退とは大和もさすがに考えた末の決断だったのでしょう。

まあ、確かに本部から遠いと言うのも理由にあるのかもしれませんが、
別の理由に「郊外型ショッピングセンターの影響」ともありましたねー。

確かに出店3県のショッピングセンター数をテナント数50店以上で見ると・・・
新潟県→12
富山県→4
石川県→9
と、圧倒的に新潟県の数が多いので、理由としても成立するかもなあ。


スニーカーSの大和広告車両を懐かしい!

あれっ?そういえば、もしかしたらあのスニーカー車の大型店(伊勢丹・三越・大和・ダイエー)広告で
一番最初に見なくなったのも確か大和じゃありませんでしたっけ?


と言うことは、もうすでにその予兆が何年も前にあったのかも(驚)!!
 

Re^6: 大和の新潟県撤退

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月14日(水)20時47分48秒
返信・引用
  新潟住人さま、某バス屋さま、秋茄子さま、情報ありがとうございます。

経営不振で1年ほど前? から撤退がささやかれていましたが、
3か月ほど前にはほぼ確定していたのですか、明日、9時からの取締役会で
経営改善計画を取りまとめ、16時から記者発表の段取りのようですね、
いずれこの日が来るものとはうすうす感じていましたが、残念です。

> 新潟県内3店舗閉店で撤退
当初、大々的にぶちあげておいて、新潟店のみ存続を落とし所に考えているのかと思っていましたが、
報道を見る限り、県内からの完全撤退を真剣に考えているようですね。

> ライオン…
とりあえず、柏崎の小型売店の閉鎖は決定の方向のようですね、存在を知らなかった…
http://www.mitsukoshi.co.jp/store/ministore/ministore03.html
ttp://www.kobe-np.co.jp/knews/0002431655.shtml

> ジャ〜ンな市長!何やってんだ!
冬の季節風で遅かれ早かれ倒壊していたであろうゲイジュツ作品の復旧に頭を悩ませているようですね、
とりあえず「なかなか古町」をどうするつもりなのか、中心市街地の活性化はとさらに悩みは深まりそうですね。
買って残そう運動やら、やっても無駄なのでしょうか、高田駅前の旧長崎屋や長岡駅前の旧丸大(プライス)のような施設になってしまうのか…
http://www.city.niigata.jp/info/machinaka/

> 西堀ローサはこの際、大和撤退を期に閉鎖して埋めてしまいましよう
駐車場部門は儲かっているはず…と、思いましたが、店舗も減れば駐車台数も減るしで大変ですね、
バス会社もお客さんが減りそうですね、従業員輸送もなくなりますし、新潟交通西の堀駐車場、
いや、新潟交通の西堀駐車場もヤバそうです…

> 10年位前に移転計画を本社に上げたのですが、却下されたそうで、
> その頃から見放された!と社員に閉鎖話しが流れました。
だいぶ早いころから、新潟は知らん、設備投資は金沢、富山でといった感じになっていたのでしょうか、
結局今回同時閉鎖の方針が固まった、小松店(もと西武)に金をつぎ込んで、失敗といった感じなのでしょうか。

今後の展開が気になります、それではまた。

ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/5260.html
 

(無題)

 投稿者:秋茄子  投稿日:2009年10月14日(水)18時42分25秒
返信・引用
  http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091014AT1D130A113102009.html
みなさん情報早いですね〜
実際、新潟は上所のセンターも手狭になっていて10年位前に移転計画を本社に上げた
のですが、却下されたそうで、その頃から見放された!と社員に閉鎖話しが流れました。
店も納品エレベーターが2機あるんですが、狭くて社員は名札取って店のエレとかエス
使って各階まで行ってましたからね。建物も雨漏りするし、女子更衣室も離れているし
建物自体が寿命だったから・・・・・・
上記はライオンでも同じなんですよ・・・・・・・
一応センターは数年前に移動してますが、建物の老化が著しく現在、外装を工事して
いますが、ストックルームの狭さが・・・・・
HD化で新潟は1店に!なんてなったら古町は完全にゴーストタウン化が早まりますね。
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月14日(水)17時55分57秒
返信・引用
  > No.10805[元記事へ]

西堀ローサはこの際、大和撤退を期に閉鎖して埋めてしまいましよう
これ以上、市民の血税をつぎ込んで維持する意味ないです
市長さん!決断を!
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月14日(水)17時44分32秒
返信・引用
  > No.10805[元記事へ]

西堀ローサも連鎖閉店(連鎖倒産)するかもしれないな
新潟市!ピンチだよ!
ジャ〜ンな市長!何やってんだ!
富山や金沢の大和は市街地再開発のキーテナントとして移転しているんだよ!
新潟市は連続立体交差だけで何やってんだよ!って感じか!
 

Re^2: 大和の新潟県撤退

 投稿者:循環山の下  投稿日:2009年10月14日(水)17時30分7秒
返信・引用
  > No.10805[元記事へ]

今朝の日経13面にも記事が出ています、石川の小松店も閉鎖対象らしいです…

委細のレスは後刻ということで御容赦ください。
 

Re: 大和の新潟県撤退

 投稿者:某バス屋  投稿日:2009年10月14日(水)17時06分55秒
返信・引用
  公式きましたか!
この噂を聞いたのは3ヶ月前でした。
まだまだ県内百貨店には動きがあるようですよ。

ライオン…
 

大和の新潟県撤退

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月14日(水)17時01分14秒
返信・引用
  本日の新潟日報夕刊に大和の新潟県内3店舗閉店で撤退という1面記事
いくらなんでも極端すぎやしないの?っていうのが新潟県民の感想では
だって、最近の新潟県内の商圏は高速バスとJR格安きっぷにより新潟市一極集中が起きていて
新潟市の中心部はそれなりに人がいることからして上越店と長岡店の閉店で新潟店への集中という
方法も考えられたのに、やはり金沢資本の会社だから新潟県の実態なんて知らないのですね
 

Re: 越後交通の案内放送

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月13日(火)21時34分11秒
返信・引用 編集済
  > No.10802[元記事へ]

セレガさまこんばんわ。

> 越後交通のバスに乗ったら放送の音声が一部変わってました
> 一部の広告の案内の所だけです。それ以外は全く変わってません
> 変わった所の音声は新潟交通と同じです。

情報ありがとうございます、一部広告更新に伴って
違う声の人が登場したということでしょうか、
テープの時代から途中で声が変わっていましたね。
新潟交通では東地区総合庁舎前で一時声変わりをしていましたが、
次期更新時に同じ声の人に戻ってしまいました、残念。

> 鳥原バス停で青い服を着てヘルメットをして、
> 無線機を担いでいた警察官が待機してました。最初何があったんだと思いました
> 皇太子さまが高速道路を通過するので警備してたのだと思います

小生は、蒲原町(?)栗の木バイパスローソン前交差点と、
スポーツランド燕前で、二度遭遇しました、二度目は日記画像のとおりです。
三条燕まで行かず、巻潟東で降りて、下道を走ってきたようです。
ついでにスポーツランド燕で待機していた『シャトル転用』
越後交通セレガ画像を添付しておきます、それではまた。
 

越後交通の案内放送

 投稿者:セレガ  投稿日:2009年10月11日(日)20時42分21秒
返信・引用
  山ノ下さま、皆さまこんばんわ
越後交通のバスに乗ったら放送の音声が一部変わってました
一部の広告の案内の所だけです。それ以外は全く変わってません
変わった所の音声は新潟交通と同じです。
新潟交通はクラリオン製で越後交通の音声合成装置は
レゾナント・システムズ(旧ネプチューン製)です
びっくりしてしまいました

あとは、今日鳥原バス停で青い服を着てヘルメットをして、
無線機を担いでいた警察官が待機してました。最初何があったんだと思いました
皇太子さまが高速道路を通過するので警備してたのだと思います
それではまた
 

【新作】買物バスカード3000円券

 投稿者:循環山の下  投稿日:2009年10月10日(土)18時08分27秒
返信・引用
  バスセンター窓口でゲット。  

Re: 連休の友

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 9日(金)22時33分34秒
返信・引用
  > No.10799[元記事へ]

Meow@蘇我さまこんばんは。

> 経済誌に國鐵特集が組まれております
> ソノ手の専門家ではない記者が纏めたような内容ですが我が生誕地で2箇所の取材が行われた模様です

情報ありがとうございます、今日買おうと思っていましたが忘れていました、
まだ売っていないor既に売り切れかもしれませんが…
昨年のNHK教育に続き、車両製作所一般公開タイアップシリーズですネ。
明日は残念ながら用務で行けません、新型車両E233系電車の
ミニチュア電車に乗りたかったのですが…

> >颱風ウヤ
> 何処も大変だったようでご愁傷様です
> 当方も歩いた方が早かったかもしれない状況に陥りました

お疲れ様です、小生は全然遅れもしませんでした、残念(?)

> 鐵道の日を記念して明日開催の同窓会へ向け臨時MLえちごにて帰郷いたします
> 復路が運転されないため翌日夕方には帰路に就かなければなりませんが
> 時間があれば停留所標で遊んでみたいと思います

お疲れ様です、鉄道の日きっぷもあり、新津公開もあり、
お日柄もよろしくお気をつけてどうぞ。

> 一部で「敗北宣言」と揶揄されている一昨日の掲示物でお茶を濁しておきます

狭軌で、防風の施設の全くない海沿いでは仕方ないですネ、
内陸部を行く、標準軌で安定性に強みのある、
京成〜チーバ急行電鉄ルートでの移動も乙なものではないでしょうか。

それではまた。
 

連休の友

 投稿者:Meow@蘇我  投稿日:2009年10月 9日(金)02時18分15秒
返信・引用
  行楽時期に合わせたかの如く経済誌に國鐵特集が組まれております
ソノ手の専門家ではない記者が纏めたような内容ですが我が生誕地で2箇所の取材が行われた模様です

>颱風ウヤ
何処も大変だったようでご愁傷様です
当方も歩いた方が早かったかもしれない状況に陥りました
下手に早発していたら2時間ほど缶詰になっていたようなので救われているのかもしれません

鐵道の日を記念して明日開催の同窓会へ向け臨時MLえちごにて帰郷いたします
復路が運転されないため翌日夕方には帰路に就かなければなりませんが
時間があれば停留所標で遊んでみたいと思います

一部で「敗北宣言」と揶揄されている一昨日の掲示物でお茶を濁しておきます

http://diary1m.net4u.org/dr/15531frisky.html

 

【台風】バス運行状況【運休】

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 8日(木)05時51分38秒
返信・引用
  名古屋、金沢、富山便に一部運休が決定している便があるようです(5:45現在)

http://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/unkou.htm
 

Re: 台風18号運休

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 7日(水)22時25分18秒
返信・引用
  > No.10796[元記事へ]

新潟住人さまこんばんは。

> JR東日本新潟支社は明日8日の在来線を始発からすべて運休するそうです

情報ありがとうございます、今は、ほぼ無風ですが、
明朝からは風も強まりそうですね、何もないところで突然強風のため停車して、
そのまま缶詰にされてもたまりませんので、運休は仕方ないのでしょう…

> 今頃、各バス会社が利用客殺到で対策をしているのではないかと思います

ベストは、強風が通り過ぎるまで自宅待機なんでしょうけれど、
そうもいかない方もいるでしょうから、バスの運行は心強いですネ、
本当にひどい風だとバスも停まってしまいそうですが…
そんなときは、タクシーも運休なのか、走っているけれど捕まらないのか、
まずあてにできないと思います、徒歩や自転車も危険極まりなく、
最悪勤務先で泊まり込む覚悟も必要かと…おおげさか(?)

こどもの学校は、明日は、休校だそうです、羨ましい(汗)

それではまた。

http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc/warnings/wp2009.gif
(※ 標準時表示)
 

台風18号運休

 投稿者:新潟住人  投稿日:2009年10月 7日(水)21時58分48秒
返信・引用
  JR東日本新潟支社は明日8日の在来線を始発からすべて運休するそうです
今頃、各バス会社が利用客殺到で対策をしているのではないかと思います
 

Re: 今日も

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 5日(月)19時39分18秒
返信・引用
  > No.10794[元記事へ]

稲葉・亀田さまこんにちは。

> 国体輸送で動員されたのでしょうか、G769-Iが本日弁天線に出没しました。
> ほかにもうろ覚えですが、G1024-NやG1016-Nも動員されていたようです。

画像ありがとうございます、これはよい博多一風堂前。
国体期間中は国体輸送専属の感がありますね、
場所柄、新潟駅南口〜スポーツ公園輸送でしょうか、
関係者専用ですと乗れないですね…
明日は閉会式、再び新発田ナマズ勢揃いとなるでしょうか、
10日の障害者大会開会式輸送も気になります。

それではまた。
 

今日も

 投稿者:稲葉・亀田  投稿日:2009年10月 5日(月)19時34分56秒
返信・引用
  こんにちは。

国体輸送で動員されたのでしょうか、G769-Iが本日弁天線に出没しました。
ほかにもうろ覚えですが、G1024-NやG1016-Nも動員されていたようです。

20年前はこんな景色が当たり前。懐かしいというか、名残惜しいというか…

ではではでは。
 

Re: 鐵道月間

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 5日(月)19時31分8秒
返信・引用
  > No.10791[元記事へ]

Meow@蘇我さまこんばんは。

> 鐵道の日を記念いたしまして天竜まで行って参りました
> 「葬式厨」は極力避けたいところですが12年間縁が無かったので已むを得ないところです

お疲れ様です、小生も12年ほど前に、一度見に行きました、
JR東海博物館への移転が楽しみですネ、あと1年半後ですか。

> >各地を転々チーバさん
> いつも首輪をされていますがニャン公のお古でしょうか=^.^=

かばんやバッグにぶら下げるために新規購入しました。
ネコですと鈴がついてやかましいので…取ればいいだけの話ですが(汗)
明日で国体は閉幕です、ビッグス・ワンに連れて行きます。

小生は行けませんが、12日の障害者大会閉会式には
リアルチーバくんが登場するのでしょうか、楽しみです。

> >つえだま
> 駅掲示周辺地図でお馴染みの表示灯社の応援かと思いましたが当日は出番でなかったようですね

石川ナンバー? いや愛知県か。
表示灯社と書かれた行燈をつけた観光バスが停まっていました、撮影すればよかった…

http://www.hyojito.co.jp
http://www.aichisportsclub.com/
ttp://www.aichisportsclub.com/frater_news/newstopics/post-14.html

> 球技一般のルールは幼少の頃に祖父の家で掘り出した「アサヒグラフ東京五輪特集号(100円)」で覚えたものです

おお〜素晴らしい、ホッケーのルールは、サッカーのような感じですネ(?)

> 是非2020年は東京以外で再挑戦して欲しいところです(大飛躍)

88年名古屋がソウルに、08年大阪が北京に、そして今回リオデジャネイロに
負けましたね、次回いつ日本で開かれるでしょうか、
小生の生きているうちに実現するのか? 首を長くして待ちます、楽しみです。

> >うまさぎっしり

チーバくんの後ろにパンフレットだけ投げておきました(汗)

> お土産に敢えて電車は極力排除したバス関連画を投げておきます

画像ありがとうございます、バスファンたるものバスで行かねば、
西鹿島駅から西渡バス停乗換で何とかたどり着けるようです…

ttp://bus.entetsu.co.jp/rosen_time/72.pdf

北近畿タンゴ鉄道宮福線はこの車両で踏破しようか…?
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174397_799.html

それではまた。
 

【胎内市】市内循環バス運行?(11〜3月)

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 5日(月)19時01分37秒
返信・引用
  HP上には記載がないのですが、新潟県鉄道整備促進協議会からのお知らせ
「行楽地までへ鉄道で!!」というA4版4ページもののチラシに記載されていました。
(11/1開催・胎内いいもんまつり関連)前に何かで見たか聞いたかしたような記憶もありますが…

名称・市内循環バス
ルート・中条駅〜胎内リゾート・乙宝寺〜塩の湯温泉〜中条駅
運行日・09年11/1〜10年3/31の日・祝日・年末年始
運行本数・4便/日
運賃・300円
問合せ先・胎内市総合政策課

ttp://www.niigata-tetsudo.jp/index.html
ttp://www.niigata-tetsudo.jp/contents/event/2009event10-11.html
 

鐵道月間

 投稿者:Meow@蘇我  投稿日:2009年10月 5日(月)01時03分44秒
返信・引用
  鐵道の日を記念いたしまして天竜まで行って参りました
「葬式厨」は極力避けたいところですが12年間縁が無かったので已むを得ないところです
あまりにも所狭しと並べているため個々の車体を独立した構図撮影に苦労しましたが名古屋港移転で解消されるのでしょう

>各地を転々チーバさん
いつも首輪をされていますがニャン公のお古でしょうか=^.^=

>つえだま
駅掲示周辺地図でお馴染みの表示灯社の応援かと思いましたが当日は出番でなかったようですね
球技一般のルールは幼少の頃に祖父の家で掘り出した「アサヒグラフ東京五輪特集号(100円)」で覚えたものです
是非2020年は東京以外で再挑戦して欲しいところです(大飛躍)
...東京でさえなければ応援したかったんですがねぇ

>うまさぎっしり
間もなく本家から独立するカード事業部門で関連懸賞が行われています
どれも帰郷してお金さえ積めば叶うものばかりですが?
取り敢えず安田町(古)の銘産品を応募しておきます

お土産に敢えて電車は極力排除したバス関連画を投げておきます

http://diary1m.net4u.org/dr/15531frisky.html

 

【10/22〜年内】9、9A系統郊外方向バス迂回運行

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 4日(日)20時37分36秒
返信・引用
  「JR在来線高架化に伴う交通規制に協力を」

10月22日(木)〜12月末までの間、県道1号線
(新潟小須戸三条線)の上所地内越後線跨道橋部分が、
市街方向への一方通行となる模様です。
このため、9、9A系統郊外方向バスは南高校前→ユニゾンプラザ間
迂回運行するようです、朝通勤時間帯は渋滞でやきもきしそうですね。

それではまた。

http://www.city.niigata.jp/sihou/2009/091004/2223_7_1.html
 

貸出情報

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 3日(土)12時45分56秒
返信・引用
  H79−I(P−LV314K・IKC・もと東急)

新発田→下関

この10月改定に伴う措置のようです。

情報提供ありがとうございました。
 

E5が新潟にやって来る10/17

 投稿者:循環山の下  投稿日:2009年10月 2日(金)17時42分38秒
返信・引用
  ソースはJR新潟支社公式HP、楽しみッスね!

http://www.jrniigata.co.jp/

 

バス停名称変更のお知らせ

 投稿者:循環山の下  投稿日:2009年10月 2日(金)07時09分16秒
返信・引用
  とのことです。  

Re: 今日から佐渡のバス時刻表が変わった!

 投稿者:循環山ノ下  投稿日:2009年10月 1日(木)21時44分46秒
返信・引用
  > No.10783[元記事へ]

佐渡のバス男さま、こんばんはございます!

> 昨日でトキめき国体の高校野球硬式は、夏の高校野球ベスト4の「県立岐阜商業」の優勝で終わりました。

情報ありがとうございます、文理が負けて、興味が無くなって優勝校が
どこかも確認を怠っていました(汗)

> ハードオフエコスタジアムは本当に賑やかでした。

凄く盛り上がっていたようですね、行きたかったです。
大入り満員必至だったのに入場券発売ブースが3つだけだったというのはトホホですが(汗)

> 今日から10月です。佐渡のバス時刻が変わりました。
> 注目は、平日のみのバス時刻表に南部地区不採算路線(宿根木・度津・前浜の3路線)のオンデマンド運行による社会実験が開始されたことです。
> 新潟交通佐渡の公式サイトでも、今日から路線バスの時刻表が変わりました。
> PDFでもご覧になれます。

情報ありがとうございます、7月改定の運賃も載っているんですネ、
初めて見ました。佐渡空港線の運賃が律儀に記載されていますが、
いずれ運行復活の可能性も秘めているのでしょうか…

> また、宿根木線と度津線が今回から全便羽茂発着に変わったと同時に休日のバスの便数が1〜2便減ったことです。

運行本数が減って、時刻表が、寂しくなっていますね、
機会があったら沢崎まで足を延ばしてみたいです。

> デマンドバスを出来たら乗ってみたいと思ってるのは僕だけではないと思います。未開設区間の風景も楽しみです。

トキも放鳥されましたし、小生もまた行ってみたいです〜。

それではまた。
 

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