〔バス〕臨港貨物線掲示版〔新潟〕

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Re: いすゞ

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)19時13分4秒

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> No.10868[元記事へ] 秋茄子さんまこんばんは。 > 新車到着しています！情報ありがとうございます、とりあえず４台来ているようですね、今朝、下鳥屋野のバス停に栃木弁喋ってるおじさんが４人いてピンと来ました（汗）それではまた。

Re: 新潟交通スイカ導入

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)19時11分30秒

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> No.10867[元記事へ] 市役所さまお久しぶりです。 > お久しぶりです、標記の記事がけさの日本経済新聞新潟版に載っています、 > メインの記事は万代タクシーのスイカ導入ですが、これに合わせてさくっと載っています、情報ありがとうございます、「これは、すごいことだと、思います。」万代タクシーsuica導入の件は、前日の産経新聞にも出ていたようですね、 ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/niigata/091026/ngt0910261744003-n1.htm ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091026c3b2604226.html 後追いの日経新聞が新潟交通などに取材して肉付けしたのでしょう。 > 早くできるようになるといいですね(;^_^A いつなんでしょう、遅くとも２０１２年３月までには導入するのでしょうけれど… そういえば万代タクシーのカラーは、２００系新幹線登場にあわせてデザインを変えたんですよね、２００系全廃の暁には、また色を変えるんでしょうか、Ｅ４カラーにするとか（汗）

Re: 長野で…

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)19時03分54秒

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> No.10866[元記事へ] H334-Iさまこんばんは！ > 　２５日、野暮用で長野に行っていた時のことです。 > 　なんと、頚城自動車の高速バス長岡２２か１３－３５が頚城の幕で貸切輸送しているではありませんか！ > 　普段、上越にはおらずに長野あたりにいるみたいですね？情報ありがとうございます、長野市豊野に長野出張所があって、長岡２２かＸＸＸＸ→長野２３０あＸＸＸＸに付け替えたりしているようですね、長野ナンバーから長岡ナンバーに戻した車もあるなど、忙しいようです… http://www.doko.jp/search/shop/sc71015673

Re: 祝四国制覇

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)19時00分39秒

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> No.10865[元記事へ] Meow＠蘇我さまこんばんは。 > この度はおめでとうございますありがとうございます、今回は乗りませんでしたが島内には松山城ロープウェイ、リフトなどほかにも楽しい乗り物がありますね。 > 近頃の正太郎くんはノートPCを駆使しているようですさすがに半ズボンではないんですネ（汗） > 来年は5年ぶりに四国を強制訪問させられる可能性が極めて高くなると共にJREの経営が心配されるところですorz（謎 > ...副作用として里帰りの機会が減る一方で高速バスによる淡路島デヴューも確実ですがいよいよチーバに別れを告げ、四国島内勤務の公算でしょうか、淡路島はかなり南北に長くてバスに乗っていると飽きてしまいます、いっそ島を目的地にすると楽しそうですけれども。 > 昨日は橙兎縫いぐるみショウを眺めに行こうとしていたところ興行中止になったことにより急遽振替実施となった > 関東鐵道グループ旅の三齣を投げておきますこれはよいＦＣ琉球とたつのこで引き分け… 当方も投げておきます神戸鉄人カレー…新長田駅で買って京都経由で向かった伊丹空港にも売っていてガックシ「鉄分豊富」の由。207系？　写ってます。化け電…猫絡み（？）天神橋筋６丁目ネコ…大阪くらしの今昔館内の模型 http://house.sumai.city.osaka.jp/museum/contents/top/main.html

Re: 久しぶりでぇ～す(^^)/

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)18時35分33秒

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> No.10862[元記事へ] 旧電車通りの住人さまお久しぶりです。 > 内野車にはこんな処に貼ってありましたぁ(^_^)v 画像ありがとうございます。最初前扉直後の窓に張っていたようですが、目立ちすぎるからなのかどうか理由はわかりませんが、その後の車は目立ちにくい場所に貼られていますね、今後の展開が楽しみです（？）旅先では、神姫バスなど、高速車で貼付されているのは見かけましたが、一般路線車では気づきませんでした。まあ電車ばかり乗っていましたんで（汗）

Re: こちらは正真正銘

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)18時33分14秒

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> No.10861[元記事へ] 稲葉・亀田さまこんにちは。 > 今朝の亀田駅前バス停です。 > 馬券売りの皆さんを送迎すべく、H521が登場しておりました。 > とうとう正真正銘の専用車が登板するとは…。情報ありがとうございます。土休日は本務が比較的お暇なので、競馬従業員輸送なんかにも就いているんですネ、イベント開催時のスポーツ公園輸送ではすっかり顔なじみのようです（？）

Re: 後退で迂回

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)18時30分55秒

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> No.10859[元記事へ] Midnight WE Linerさまお久しぶりです。 > 某所の下水道工事の関係から４・５・１３系統および東区バスの一部時間帯で、 > 後退・切り替えしによるスイッチバック的迂回運行が行われていますね。 > 乗車したまま路線車の後退が味わえるレアなチャンス情報ありがとうございます、普段は、調剤薬局の方まで足を延ばさないのですが、今日、13系統で通ってみました。…が、昼休み中だからか、工事エリアの都合からか、バックせずにそのまま通りました。そういえば病院前に迂回の看板が出ていたような… 確かにレアなチャンスのようです（？）早朝夜間は工事はやっていないでしょうから、また今度土曜日にでも狙ってみます。

Re^3: りゅーとりんく用車両がこんなところに

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月27日(火)18時27分53秒

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> No.10858[元記事へ] セレガさまこんばんわ。 > > ギアチェンジの時の、「キン」という金属音がいいですネ。 > あの音は、今時のエルガにしか聞いた事にしかありません > 私には耳鳴りの音に近いのです。お話ありがとうございます、人によっては、耳障りに感じてしまうケースもあるんでしょうね。 > 今時のバスは加速が良くないそうです > エンジンがコモンレール式なのかインタークーラーターボなのかも知れません。排出ガス規制の結果、加速が犠牲となっているケースもあるのでしょうか、小生は乗っていてあまり感じませんが、微妙な差はあるのでしょうね。 > 越後交通の３８１のバスに乗りました > 普段、左の優先座席の方は二人用の座席になってました > 越後交通のバスは郊外線、都市型線用のレイアウトがしっかりしてるのかも知れません小千谷の、エルガの、ワンステですか、小生は、乗ったことがないようです、今年こそＥＫＫエリア乗りまくるとか毎年言いつつ、結局、果たせず暮れてしまいそうです…

いすゞ

投稿者：秋茄子投稿日：2009年10月27日(火)17時59分30秒

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新車到着しています！本日早朝黒埼を走行～美咲町にて確認済

新潟交通スイカ導入

投稿者：市役所投稿日：2009年10月27日(火)08時43分43秒

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お久しぶりです、標記の記事がけさの日本経済新聞新潟版に載っています、メインの記事は万代タクシーのスイカ導入ですが、これに合わせてさくっと載っています、都市交通政策課に聞いてみたところ、まだ時期は未定のため発表していなかったのに、日経新聞にスッパ抜かれたようです、早くできるようになるといいですね(;^_^A

長野で…

投稿者：H334-I 投稿日：2009年10月27日(火)06時56分47秒

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　こんにちは！　２５日、野暮用で長野に行っていた時のことです。　なんと、頚城自動車の高速バス長岡２２か１３－３５が頚城の幕で貸切輸送しているではありませんか！　普段、上越にはおらずに長野あたりにいるみたいですね？

祝四国制覇

投稿者：Meow＠蘇我投稿日：2009年10月26日(月)23時20分42秒

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この度はおめでとうございます近頃の正太郎くんはノートPCを駆使しているようですね来年は5年ぶりに四国を強制訪問させられる可能性が極めて高くなると共にJREの経営が心配されるところですorz（謎 ...副作用として里帰りの機会が減る一方で高速バスによる淡路島デヴューも確実ですが今回で最後になるかもしれない時刻表検定受付締切まで投稿時点で1時間を切ったことを併せて記念して昨日は橙兎縫いぐるみショウを眺めに行こうとしていたところ興行中止になったことにより急遽振替実施となった関東鐵道グループ旅の三齣を投げておきます

http://friskies.hp.infoseek.co.jp/sp/2009/gd/gd.html

検診車

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月26日(月)21時51分7秒

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伊予鉄南予バスのモノコック車は見られませんでしたが、代わりにこんな検診車を見かけたので画像張り付けておきます。とやの号もびっくり？ ※　レスは明日ということでご容赦ください。　それではまた。

鉄人28号

投稿者：循環山の下投稿日：2009年10月26日(月)09時46分17秒

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隣に小林幸子人形を置いてくださいお願いします（違）

久しぶりでぇ～す(^^)/

投稿者：旧電車通りの住人投稿日：2009年10月25日(日)20時22分33秒

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内野車にはこんな処に貼ってありましたぁ(^_^)v

こちらは正真正銘

投稿者：稲葉・亀田投稿日：2009年10月25日(日)09時15分39秒

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こんにちは。牡丹山線付近の住人さんのレポに関連して。今朝の亀田駅前バス停です。馬券売りの皆さんを送迎すべく、H521が登場しておりました。とうとう正真正銘の専用車が登板するとは…。もっとも当地では、早通酒屋線(930)にりゅーとリンク用車両が投入されることもありますので、特に違和感はありませんが。ではではでは。

今宵の宿（１号車）

投稿者：循環山の下投稿日：2009年10月24日(土)23時10分18秒

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※ レスは後日ということで、御容赦ください。

後退で迂回

投稿者：Midnight WE Liner 投稿日：2009年10月24日(土)22時48分27秒

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かなりのご無沙汰です。某所の下水道工事の関係から４・５・１３系統および東区バスの一部時間帯で、後退・切り替えしによるスイッチバック的迂回運行が行われていますね。乗車したまま路線車の後退が味わえるレアなチャンス･･･と言ったら大袈裟でしょうか。

Re: りゅーとりんく用車両がこんなところに

投稿者：セレガ投稿日：2009年10月24日(土)20時22分57秒

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> No.10857[元記事へ] 山の下さま皆さまこんばんわ > ギアチェンジの時の、「キン」という金属音がいいですネ。 > あの音は、今時のエルガにしか聞いた事にしかありません私には耳鳴りの音に近いのです。私の先輩であるよしなりさまの話では今時のバスは加速が良くないそうですエンジンがコモンレール式なのかインタークーラーターボなのかも知れません。話は変わりますが、一か月前小千谷の方に行く時、越後交通の３８１のバスに乗りました普段、左の優先座席の方は二人用の座席になってました越後交通のバスは郊外線、都市型線用のレイアウトがしっかりしてるのかも知れません急に食いついてごめんなさい。それでは

Re: りゅーとりんく用車両がこんなところに

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月24日(土)11時35分28秒

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> No.10855[元記事へ] 牡丹山線付近の住人さまこんにちは。 > こんにちわ。今日、牡丹山線を走行していたら、銀バス仕様のりゅーとりんく用車両に出会いました。 >「ＪＲＡ従業員輸送」のようでした。夏には、高速用車両「６０」が同じく「ＪＲＡ］輸送で牡丹山線に入っていました。 > 将来的に営業運行をしてもらえたらありがたいと思います。情報ありがとうございます、狭い道を標準・長尺車で頑張って突っ込んで行きましたか、カーブとか曲がり角とか厳しそうですね（^^;) > 下山の車両で、あまり牡丹山線に入らない「１００」が400系統に運用についていたのも見ました。以前は、バスロケ装着ということで、松浜線メインでしたが、短尺ですし、最近は分け隔てなく下山運用あまさず入るのでしょうか… ギアチェンジの時の、「キン」という金属音がいいですネ。それではまた。

たわごとですね

投稿者：牡丹山線付近の住人投稿日：2009年10月24日(土)11時31分55秒

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りゅーとりんく車両の営業運行を牡丹山線で望むなどと言いましたが道路幅員を考えると無理ですね。

りゅーとりんく用車両がこんなところに

投稿者：牡丹山線付近の住人投稿日：2009年10月24日(土)11時26分54秒

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こんにちわ。今日、牡丹山線を走行していたら、銀バス仕様のりゅーとりんく用車両に出会いました。「ＪＲＡ従業員輸送」のようでした。夏には、高速用車両「６０」が同じく「ＪＲＡ］輸送で牡丹山線に入っていました。将来的に営業運行をしてもらえたらありがたいと思います。下山の車両で、あまり牡丹山線に入らない「１００」が400系統に運用についていたのも見ました。

貸切乗車会のお知らせ

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月24日(土)07時35分42秒

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「にいがたのバスを愛する会」さまより、貸切乗車会のお知らせの掲載依頼がありましたので掲載します。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～にいがたのバスを愛する会より、貸切乗車会のお知らせです。 **************************** 「頸城自動車旧塗装車で行く、秋のくびき路の旅」１１月８日（日）に開催させていただきます、貸切乗車会の詳細をご連絡いたします。お一人でも多くのご参加をお待ちしております。 ◎日　程　【ご集合】　　頸城自動車柿崎バスターミナル９：３０　　　または　　高速バス柿崎バス停　９：５５（新潟方面からの高速バスに接続します）【行　程】　　柿崎バスターミナル→高速バス柿崎バス停→頸城自動車(直江津乗合営業所)→ 　　くびき野バス(高田営業所)→頸城海洋センター→東頸バス(浦川原営業所)→ 　　頸北観光バス(原之町車庫)→高速バス柿崎バス停→柿崎バスターミナル　【解　散】　　高速バス柿崎バス停　１６：４５(予定) 　　頸城自動車柿崎バスターミナル　１７：００(予定) 　　※当日は柿崎ＢＴまたは高速柿崎、どちらでも乗降車可能といたします。　　　いずれかをお選びください。　　※各営業所で見学等ご配慮いただきました。　　※行程については予告なしに変更となる場合がございます。予めご了承ください。 ◎使用車両　　全区間を　　“長岡22か840(P-LT312J) 頸北観光バス所属「旧塗装車」”で、　　運行いたします。（画像参照）　　　≪頸城自動車グループの貴重な旧塗装車です。現在は２台が残っております≫ また、柿崎ＢＴから頸城海洋センターまで(前半)を　　“長岡22か895(P-RP80G) 頸北観光バス所属「観光塗装車」”で、　　頸城海洋センターから柿崎ＢＴまで(後半)を　　“長岡22か688(P-LT312J) 頸北観光バス所属「一般塗装車」”で、　　それぞれ続行運転いたします！　　さらに、頸城自動車(直江津営業所)からくびき野バス(高田営業所)まで、　　“長岡22か756(P-LT312J) 頸南バス所属「頸南バス塗装車」”が加わり、　　３台続行運転いたします！　　続行運転中はお好きな車両にご乗車することができます。　　また、頸城自動車(直江津営業所)及びくびき野バス(高田営業所)では、　　頸城自動車グループの富士重工製５Ｅ型の４色並びを撮影することができます。　　なお、当日の車両及び撮影は都合により変更させていただく場合がございます。 ◎募集人数　３０名様、先着順とさせていただきます。 ◎参加費　大人…5,000円(昼食代込) 高校生…2,500円(昼食代込) 中学生…1,000円(昼食代込) 小学生…無　料(但し、別途昼食代のみお願い致します) ◎当日の昼食　お弁当をご用意させていただきます。　くびき野バス(高田営業所)にて、車内で食事していただきます。 ◎お申し込み・ご質問　以下のメールアドレスにご連絡ください。　buskubiki1108あっとyahoo.co.jp （“あっと”を半角のアットマークにして送信ください）　メールには、　　・住所　　・氏名（ＨＮをお持ちの方は併せてお願いします）　　・参加人数（複数名様の場合は同伴者氏名もお願いします）　　・連絡先（携帯電話番号）　　・乗降場所（柿崎ＢＴ or 高速柿崎バス停）　の記載をお願いします。ご不明な点やご質問、列車接続時間のお問い合わせ等、お気軽にご連絡ください。参加締め切り…１１月６日(金)　22:00までとさせていただきます。 ★お願い　１．にいがたのバスを愛する会主催です。その点のご理解をお願い致します。　２．皆さんで乗車して、撮影して、おしゃべりや情報交換をして楽しむ会です。　３．当日の天候や道路事情によってはコースが変更となることがあります。　４．天候によっては撮影できなくなる場合もあります。　５．中学生未満の方は、必ず大人と一緒にご参加ください。　６．当方送信のメールの内容を転載したり、他者に再送信しないでください。　また、営業所での見学・ならびに撮影につきましては以下の点に十分注意願います。　１．構内でのバス車両等の移動を妨げないこと。　２．撮影は個人で行動せず、安全を確認しながら行うこと。　３．整備工場内への立ち入りは禁止します。　４．停車中のバス車内への無断立ち入りは禁止とします。　５．事務所及び建物内部への撮影は禁止とします。　６．リクエストの撮影（車両の向きなど）はご遠慮ください。　７．その他、当日は営業所の方の指示に従ってください。　８．危険行為または指示に従わない場合は、その時点にて撮影を中止させていただく場合があります。　９．故意または過失にて車両及び建造物等に損害を与えた場合は弁償の責に任じる場合があります。１０．当日の諸状況により、構内での撮影を中止する場合があります。以上について、ご理解いただける方のみお申し込みをお願い致します。 ★その他・はじめての方も大歓迎です。お気軽にどうぞ！・無理な追っかけは大変危険です。おやめ下さい。・申し訳ございませんが途中参加・途中退席・参加者以外の撮影会参加は、トラブル防止の観点から、ご遠慮いただきますようお願いいたします。・テープやエプロンなど、コレクションの持ち込みについて現在検討しております。にいがたのバスを愛する会一同、皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 ※「名車“なまず”で行く、新潟市内凱旋旅」につきましては、　　後日、詳細の行程ならびに専用メールアドレス等をお送りいたします。　　いましばらくお待ちくださいませ。 **************************** またひとつ、バスとふれあうきっかけができますね♪ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ※　画像は旧塗装イメージ・画像車両は廃車済それではまた。

Re7: 日本バス協会ステッカー

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月24日(土)07時28分23秒

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> No.10850[元記事へ] > 越後交通の車両でも貼り付けを確認しました。情報ありがとうございます。新潟交通本体では、貼り付け位置に色んなタイプがあるようです。前部ドア直後の窓（G1209-N、G1351-Iなど）前部ドア直後の窓下、ラッピングの上（G1268-N・ナシテ) 中扉戸袋部（中扉車複数）中扉方向幕下小窓（中扉車複数）後扉方向幕下小窓（G1211-Nなど）

Re^5: 【惜別】万代四丁目国道113号側歩道橋は22日限り【涙】

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月24日(土)07時25分26秒

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> No.10841[元記事へ] 撤去後画像

Re: 第２７回新潟マラソン大会開催要項

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月24日(土)07時24分33秒

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> No.10424[元記事へ] > 今年は国体、障害者大会開催の影響か、期日が例年の１０月の３連休の中日ではなく、 > １１月１日（日）となっています。そのうえ、フルマラソンが開催されず、 > ハーフ、１０ｋｍの２種目のみとなります。 > このため、恒例のバス迂回も五十嵐二の町方面が実施されない、 > 「ハーフコース」（？）のみとなる模様です。来年度から新コースに変更されるための移行措置だそうです。６１０系統の２度迂回はなくなるのか、新コースでの新迂回措置にも期待です（？）

Re: 日本バス協会ステッカー

投稿者：まっくすとき投稿日：2009年10月23日(金)17時31分45秒

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> No.10820[元記事へ] 循環山ノ下さんへのお返事です。越後交通の車両でも貼り付けを確認しました。

Re: 9年後へ向けて

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月22日(木)23時28分37秒

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> No.10847[元記事へ] Meow＠蘇我さまこんばんは。 > 県に「宣伝課」が設立されたようで何よりです > 悪ノリのプレスリリースすらないのが残念ですが多分後日　ttp://chiji.pref.niigata.jp/　知事公式に出ると思いますが、分かりません。 > 昨日は休暇ついでに「種丸祭」へ行って参りました > 尤も22点で12k円もお得な買物をするのもどうかと思いますが^^;; お疲れ様です、ここぞとばかりに買い占め？？新潟国体土産も最後売れ残り阻止の為か結構割り引いていました。 > 2018年に開かれるであろうN150では同様の失態が無いよう身の丈に合った催しを期待したいところです超・賑わっている万代島の賑わいマルシェあたりを会場にいかがでしょう、こんなもの作るから街中がますます寂れるわけですが… http://www.marche-japon.org/ 亀ジャスも２周年イベント明日から？　始まりますね。 http://www.aeon.jp/sc/niigataminami/ > 職場付近で挨拶をしている方と未だ乗る機会の無い新型車輌でお茶を濁しておきます画像ありがとうございます、バルーンライト大成建設バージョンは新潟まつり民謡流しでも見かけました、来年も登場しますかどうか… 房総２０９系、意外と乗る機会に恵まれないんですネ、まだまだ本数が少ないからですか。それではまた。

Re: おせわさま～

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年10月22日(木)23時22分14秒

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> No.10846[元記事へ] 1102さまこんばんは。 > 折り返し時間超タイト！そのあとは飲み会直行！!(笑) 何と！南高校あたりが渋滞していましたね、ろくに挨拶もせずすいません、今度ゆっくりと…

9年後へ向けて

投稿者：Meow＠蘇我投稿日：2009年10月22日(木)01時17分46秒

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小林百貨店など厳しい話題に事欠かないきょうこの頃ですが県に「宣伝課」が設立されたようで何よりです悪ノリのプレスリリースすらないのが残念ですが昨日は休暇ついでに「種丸祭」へ行って参りました万博の予想外の繁盛に連られたのか散々な客入りだったようですがグッヅは大好評販売中です y150と書いてある服を着ているばかりに半額になってしまう世界的に有名な縫いぐるみもあり一見の価値ありです? 尤も22点で12k円もお得な買物をするのもどうかと思いますが^^;; 2018年に開かれるであろうN150では同様の失態が無いよう身の丈に合った催しを期待したいところです入口の様子とともに職場付近で挨拶をしている方と未だ乗る機会の無い新型車輌でお茶を濁しておきます

http://diary1m.net4u.org/dr/15531frisky.html

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