〔バス〕臨港貨物線掲示版〔新潟〕 - 121～150件目

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キーワード: バス鉄道新潟

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Re: Re^2: 新車デビュー

投稿者：大島投稿日：2009年11月17日(火)12時38分35秒

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> No.10932[元記事へ] 　循環山ノ下さんへのお返事です。 > 情報ありがとうございます。今年もレシップ製だろうと思っていたら、 > 例によってレシップ製は内野（と東部？）に持って行って、 > 南部の車は小田原機器製のものが取り付けられたんですね、　上記の件ですが、新車と液晶モニターとICカードリーダ設置スペースについ浮かれて（？）しまい、　小田原機器製ではなくレシップ製かもしれません。　不正確な情報を流してしまい、申し訳ありません。　液晶モニターを少し眺めていましたが、瞬時に投入金額が表示されるんですね。　今まで目視に頼っていた清算作業がかなり楽になったのではと思います。

http://www.lecip.co.jp/product/product02-06.htm

Re: (無題)

投稿者：あき投稿日：2009年11月16日(月)22時02分55秒

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> No.10931[元記事へ] 循環山ノ下さんへのお返事です。 > あきさまこんばんは。 > > > 午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメン > > あきさまも会場にいらっしゃいましたか！ > ２時間半もいるのは確かに辛いです、 > 小生も妻や妻の両親がいなければ、多分途中で… > 来年の日程もう決まっているみたいです（11/13）、恐るべし。予約は一年前からですから・・・・・・

Re: 転属？

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)20時03分33秒

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> No.10934[元記事へ] 稲葉･亀田さまこんにちは。 > H451-Iですが、先程623番信楽園方面で稼働中のところを見かけました。 > ということは、内野転属となったのでしょうね。こんな展開になろうとは…。情報ありがとうございます。「これは、すごいことだと、思います。」そうすると南部からの転属組を含め、内野は一気にノンステ１３台の陣容となるのでしょうか、８台くらいどの車がどこに行くのか、しばらく各車の動向に目が離せませんね。　それではまた。

転属？

投稿者：稲葉･亀田投稿日：2009年11月16日(月)19時47分49秒

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こんにちは。 H451-Iですが、先程623番信楽園方面で稼働中のところを見かけました。ということは、内野転属となったのでしょうね。こんな展開になろうとは…。ではではでは。

新車導入に伴う各車の状況

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時36分3秒

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頂いた情報を基に作成しております、一部更に動きがあるかもしれません、ご容赦ください。南部幕なし留置中 G1056,1110,1112-4 西部幕なし留置中 G1119,1199-1202,1205 北部幕なし留置中 G1147,H185（LED) 内野留置中 H451-5 情報提供ありがとうございました、それではまた。

Re^2: 新車デビュー

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時32分18秒

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> No.10930[元記事へ] 大島さまこんばんは。 > 　私も昨日、中央循環線で新車に乗ることができまして、 > 　液晶ディスプレイ装置つきの運賃箱が目新しいですね。 > 　将来に備えてICカード対応型でしょうか。 > 　停留所アナウンスの合間に入る『ピ』音も今までと違う感じですね。情報ありがとうございます。今年もレシップ製だろうと思っていたら、例によってレシップ製は内野（と東部？）に持って行って、南部の車は小田原機器製のものが取り付けられたんですね、外からちらっと眺めただけですので形式はよくわからないですが、 RX-SB型でしょうか、レシップのより安いとか消費電力が低いとか、何らかのメリットがあって選択したのでしょうね。 ttp://www.odawarakiki.com/product/product02.html

Re: (無題)

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時29分25秒

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> No.10929[元記事へ] あきさまこんばんは。 > 午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメンあきさまも会場にいらっしゃいましたか！２時間半もいるのは確かに辛いです、小生も妻や妻の両親がいなければ、多分途中で… 来年の日程もう決まっているみたいです（11/13）、恐るべし。

Re: 新車デビュー

投稿者：大島投稿日：2009年11月16日(月)11時24分43秒

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> No.10917[元記事へ] 　新車デビュー、続々ですね。　私も昨日、中央循環線で新車に乗ることができまして、　液晶ディスプレイ装置つきの運賃箱が目新しいですね。　将来に備えてICカード対応型でしょうか。　停留所アナウンスの合間に入る『ピ』音も今までと違う感じですね。

http://www.odawarakiki.com/

(無題)

投稿者：あき投稿日：2009年11月16日(月)11時00分10秒

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１５日午前　家出グダグダ午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメン

新車情報多謝です。

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月15日(日)21時11分50秒

返信・引用編集済

職安経由成願寺さま＞物見山観光さま＞稲葉･亀田さま＞市役所さま＞葛塚経由新発田行きさま＞ H334-Iさま＞情報提供ありがとうございます。南部、内野車は本日から一気にデビューしたようですね、 H600,H601も動いていたようです。内野方面への銀色バンパー車は新鮮ですね、２年前半月ほど６１０、６２０系統に入っていましたね。北部車もデビューすると、小生的にはノンステだけで通勤できるようになります。 …が、５台だけではなかなか乗車チャンスには恵まれなさそう… Ｇ１２０３－Ｍは今日、いつものように６２０系統に就いていましたので、もしかしたら残留となるかもしれませんね、はたまた佐渡へ行くのか… 子会社行きの車も気になります、新発田への集中配置の可能性が高いようですが、果たしてどうなりますか、元東急のＬＶ，ＬＲがいよいよ風前の灯となりますか。それではまた。

内野にノンステ！！

投稿者：H334-I 投稿日：2009年11月15日(日)20時49分17秒

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　こんばんは！今日の朝１０時過ぎに青山近辺で大堀経由内野で走っているエルガみましたよ。ノンステが走ってるってなんか違和感ありますね？　内野にもノンステ車導入されましたか？　その影響で、ねん出される車もあるのでは？　ふそうの１１９９～１２０３消えそうな気がします。銀太郎がまた消える。

いいなぁ(笑)

投稿者：葛塚経由新発田行き投稿日：2009年11月15日(日)15時01分20秒

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今年の新車。内野、南部はもう稼働してるんですね。一方で地元の北部は未だ稼働してません。これもあと２～３日でお役ごめんでしょうか。それとも今日で最後？

(無題)

投稿者：市役所投稿日：2009年11月15日(日)14時52分2秒

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続いて611系統有明グリーン団地の方向幕を掲げたH606、何年かすれば当たり前の光景になりそうですが…、

(無題)

投稿者：市役所投稿日：2009年11月15日(日)14時42分7秒

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皆さんご指摘のように今日から新車が走りだしたようですね(^.^)b 私も14:40新潟駅発市民病院行がH610の南部であることを確認しました、なお、りゅーとリンクカラーは都市交通政策課の話では昨年までの20台で終了のようです、

エルガも稼働

投稿者：稲葉･亀田投稿日：2009年11月15日(日)12時44分20秒

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3連続で失礼します。内野H602-Iも稼働しています。621番にて内野方面に向かっています。

忘れてました

投稿者：稲葉･亀田投稿日：2009年11月15日(日)11時23分59秒

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あっ、肝心なものを忘れていましたね。

こちらも

投稿者：稲葉･亀田投稿日：2009年11月15日(日)11時18分25秒

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こんにちは。こちらも見たままで、内野H604と南部H609、H613の稼働を確認しました。このうち、604は乗車済みです。ノンステ目線からの西大通り沿いの街並みは新鮮です。ではではでは。

Re: 新車デビュー

投稿者：物見山観光投稿日：2009年11月15日(日)10時43分17秒

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> No.10919[元記事へ] > > > 一部運用開始しているようです。 > > > > 内野のＨ６０６－Ｍもデビューしていました。 > > 見たままで恐縮ですが、H612は新潟駅前9:40発の10系統に入っておりました。こちらも、見たままですがＨ603が佐渡汽船行きでバスセンターを出発していきました。

Re: 新車デビュー

投稿者：職安経由成願寺投稿日：2009年11月15日(日)09時38分50秒

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> No.10917[元記事へ] > > 一部運用開始しているようです。 > > 内野のＨ６０６－Ｍもデビューしていました。見たままで恐縮ですが、H612は新潟駅前9:40発の10系統に入っておりました。

にじまる号後部リニューアル

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月15日(日)09時18分15秒

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していたとは気づきませんでした（汗）それではまた。

Re: 新車デビュー

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月15日(日)09時12分47秒

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> No.10916[元記事へ] > 一部運用開始しているようです。内野のＨ６０６－Ｍもデビューしていました。

新車デビュー

投稿者：循環山の下投稿日：2009年11月15日(日)07時30分10秒

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一部運用開始しているようです。画像は南部のＨ６１０－Ｎ。

にいがたのバスを愛する会より、貸切乗車会のお知らせです。

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月14日(土)09時58分58秒

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以下により掲載依頼がありましたので、転記します。 **************以下転載************** 「”名車なまず”３台で行く　里帰りの旅」新潟交通グループを代表する大型路線バス、“名車なまず”・・・。地元新潟の北村製作所で誕生した“なまず”は、かつて１００台もの車両が活躍していました。しかし老朽化等により徐々に引退する車両が見られ、今や新潟交通観光バス株式会社新発田営業所様にわずか３台だけが在籍しています。その貴重な”なまず”を全車使用いたしました、豪華な貸切乗車会を開催いたします！「“名車なまず”の里帰り」と題しました様に、生まれ故郷の「株式会社北村製作所」様へ　里帰りをし、構内に入り社屋と”なまず”のコラボレーションをご覧頂けます。お１人でも多くの皆様のご参加を、お待ちしております。貸切乗車会の詳細は下記のとおりです。１．日　程　　　　平成２１年１１月２９日・日曜日２．集合場所　　　新潟駅南口バスターミナル(貸切バス発着所) ３．受付開始時間　８時１５分～８時４５分迄４．出発時間　　　８時４５分５．行　程【午前の部】G769号車・G900号車・G904号車、３台が隊列をなして走行します！新潟駅南口　→　新潟交通株式会社西部営業所様　→　株式会社北村製作所様　→ イオン新潟南ショッピングセンター　(昼食休憩) 【午後の部】それぞれ別々のコースを巡ります！ A・新潟市内西コース G-769号車を使用予定イオン新潟南SC　→　エコスタジアム　→　丸潟　→　嘉木　→　信濃川大橋　→ 大野　→　黒鳥　→　信楽園病院　→　有明線　→　新潟駅南口 B・新潟市内東コース・G-900号車を使用予定イオン新潟南SC　→　エコスタジアム　→　東新潟病院前　→　大江山連絡所前　→　一日市　→　下山スポーツセンター　→　ござれや阿賀橋　→　松浜　→　みなとトンネル　→　入船町　→　古町　→新潟駅南口 C・新潟市街地コース G-904号車を使用予定イオン新潟南SC　→　エコスタジアム　→　新潟市民病院　→　曽野木団地　→　　　　女池愛宕　→　新潟県庁　→　中央循環　→　新潟駅前　→　西循環線　→　新潟駅南口【解散場所】　　　新潟駅南口　　１７時００分予定 ※　新潟交通株式会社西部営業所様では、”なまず”の車両解説を予定しています。 ※ 株式会社北村製作所様では、社屋をバックに”なまず”の撮影を予定しています。 ※ 生まれ故郷に３台揃って里帰りをするのは、今回が始めてです。 ※ 新潟交通株式会社様及び、株式会社北村製作所様には、見学等のご配慮を頂きました。 ※ 行程等については予告なしに変更となる場合がございます。予めご了承ください。 ※ 車両については故障等で変更になる場合がありますが、新潟交通株式会社様及びにいがたのバスを愛する会は、その責を負いません。 ◎使用車両　　新潟交通観光バス新発田営業所所属の”なまず”３台を使用いたします。 G769号車　昭和62年製 G900号車　昭和63年製 G904号車　昭和63年製 ◎ 募集人数　６０名様、先着順とさせていただきます。 ◎参加費　高校生以下の参加費を設定させていただきました。　小学生、中学生、高校生の皆様も是非ご参加ください！　大　人　５０００円　高校生　２５００円　中学生　１０００円　小学生　無料（但し、保護者の同伴をお願い致します。）　お支払方法は、当日受付の際に集金させて頂きます。 ◎当日の昼食及び休憩について。　イオン新潟南ショッピングセンターにて、昼食休憩を９０分予定しています。各自お好きなお店をご利用下さい。イオン新潟南SCには、１階にはレストラン街、ジャスコ食品売場が、 3階にはフードコートがございます。 ◎お申し込み・ご質問は・・。　以下のメールアドレスにご連絡ください。　busnamazu1129あっとyahoo.co.jp　（“あっと”を半角の「@」にして送信下さい）　メールには、　　・住　所　　・氏　名（ＨＮをお持ちの方は併せてお願いします）　　・参加人数（複数名様の場合は同伴者氏名もお願いします）　　・連絡先（携帯電話番号）乗車希望車号　(必ずお選び下さい) 　　・乗降場所　(新潟駅南口迄の、交通手段) 以上の記載を、必ずお願いします。ご不明な点やご質問、到着交通手段のお問い合わせ等、お気軽にご連絡ください。参加締め切り…１１月２７日(金)　22:00時迄とさせて頂きます。　　　　　　　但し、定員に達し次第受付終了とさせて頂きます。 ★お願い　１．「にいがたのバスを愛する会」主催の貸切乗車会です。参加者全員が楽しんで記憶に残る貸切乗車会を願っていますので、当会の指示をお聞き入れ頂くことのできない方、ならびに、過去の関連する貸切乗車会にて主催者から注意を促された方のご参加を制限させて頂く場合がございます。２．皆さんで乗車して、撮影して、おしゃべりや情報交換をして楽しむ会です。　３．当日の天候や道路事情によってはコースが変更となる事があります。　４．天候によっては撮影出来なくなる場合もあります。　５．中学生未満の方は、必ず大人と一緒にご参加ください。　６．当方送信のメールの内容を転載したり、他者に再送信しないでください。 ※　　営業所・訪問先での見学・撮影につきましては以下の点に十分注意願います。　１．構内でのバス車両等の移動を妨げないこと。　２．撮影は個人で行動せず、安全を確認しながら行うこと。　３．整備工場内等、事業者様が指定する区域への立ち入りは禁止します。　４．停車中のバス車内への無断立ち入りは禁止とします。　５．事務所及び建物内部への進入及び撮影は禁止とします。　６．リクエストの撮影（車両の向き・方向幕等）は可能な限り対応いたしますが、ご希望に添えない場合もございます。　７．その他、当日は営業所及び訪問先の方の指示に従ってください。　８．危険行為又は、主催者・事業者・訪問先からの指示に従わない場合は、その時点にて撮影を中止、退席させていただく場合があります。　９．故意または過失にて車両及び建造物等に損害を与えた場合は弁償の責に任じる場合があります。１０．当日の諸状況により、営業所構内・訪問先構内での撮影を中止する場合があります。 ★禁止及び注意事項　１無理な追っかけは大変危険ですので、絶対にしないで下さい。　２途中参加・途中退席・参加者以外の撮影等はトラブル防止の為お断りさせて頂きます。　３車内装備を用いての各自が所有するテープの再生、エプロンを車両に取り付ける等は出来ません。ご了承ください。４車内や営業所敷地内、訪問先では「禁酒・禁煙」です。５喫煙される方は、必ず携帯灰皿をお持ちください。マナーにご協力お願いします。６酒気を帯びている方の参加は、如何なる場合でもお断り致します。発覚した場合は途中でも退席して頂きます。(その際は返金等致しません。) ７車内にはゴミ箱等の設備はございませんので、各自お持ち帰りにご協力下さい。　　　以上について、ご理解いただける方のみお申し込みをお願い致します。　　　初めてのお方も大歓迎です。お気軽にどうぞ!! にいがたのバスを愛する会一同、皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 **************転載終了************* ※　画像はイメージ

Re: らくらくトレイン長岡の大幅増発

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月13日(金)21時17分50秒

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> No.10913[元記事へ] 新潟住人さまこんばんは。 > こんなに需要があるのでしょうか？ > １９：５５発のくびき野号が、かなり混雑しているとは聞きますけどね情報ありがとうございます。１２月の金曜日限定とはいえ、忘年会特需に対応といったところですね。９２号と９４号は、同じ編成を使うと思われますが、せっかくなら折り返し回送（長岡２０：３０頃発車？）も客扱いすればよかったような…「らくらくトレイン新潟９１号」（？）９２号は上がりにしては早い時間です（普通の通勤需要の方が多い？）、９４号はちょうどよい時間というか、泥酔者も多いでしょうね、乗り過ごしに注意。どの程度の利用者数か見てみたいです。どうでもいいところで４６１Ｍは新潟駅到着番線を変更しそうですね。 http://ekikara.jp/newdata/detail/1301153/43960.htm それではまた。

らくらくトレイン長岡の大幅増発

投稿者：新潟住人投稿日：2009年11月13日(金)06時59分11秒

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こんなに需要があるのでしょうか？１９：５５発のくびき野号が、かなり混雑しているとは聞きますけどね http://www.jrniigata.co.jp/press/20091112rakurakuzouhatsu.pdf

Re: 予備車無いからですね

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月12日(木)20時36分58秒

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> No.10908[元記事へ] 元段ボール製造人さまこんばんは。 > 地鉄の高速車で、トイレ付高速路線４列シート車のうち、４４４号車が最近廃車となり、 > 現在は富士重工製７Ｓボディの５１０、５１１号車と、西工製ハイデッカー車の７３０、 > ７３１号車の４台で、名古屋線に３台、新潟線に１台使用なので予備車がありません。情報ありがとうございます。なるほど予備車がないため、代走は３列シート車でということになるんですね。今後も期待できそうです。 > 今年導入した新型セレガの７０６号車は、４月に増便された名古屋線のために導入された車両という名目なんです。詳説ありがとうございます。５日には、この７０６号車が、新潟入りしていたそうです。こちらは当面新潟方面の登板は少なそうですね。情報提供ありがとうございました。　それではまた。

Re: 今日も三列車

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月12日(木)20時34分1秒

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> No.10907[元記事へ] 物見山観光さまこんばんは。 > 富山から到着した富山地鉄の高速車とスライドしましたが、今日の便も三列シート車でした。情報ありがとうございます、２日続けて３列車が投入されましたか。いつもの７３０号が不調なんでしょうか…？１０日は７３０号車でしたが。 > 先日ゆめ半島に行った時に、県の宣伝課の方々を見かけましたので、 > そちらの写真を。画像ありがとうございます。これはよい澪つくし号。小生銚子電鉄に乗車したのはいつだったか… 元旦だったのは間違いないですが。

廃車待ちコーナー追加

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月12日(木)20時26分27秒

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Ｇ８５４－Ｎ（Ｐ－Ｕ３２Ｋ／ＦＨＩ５Ｅ／新発田…潟東貸出）Ｇ１０４０－Ｉ（Ｐ－ＬＶ３１４Ｋ／ＩＫＣ／京ヶ瀬）Ｇ１１６０－Ｎ（Ｕ－ＲＡ５２０ＴＢＮ／ＦＨＩ７Ｍ／勝木）情報提供ありがとうございました。

【新車】スーパーリニューアル

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月12日(木)20時23分39秒

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後部乗降中案内ランプの縁取りがクリームから黒に変わりました（汗）

予備車無いからですね

投稿者：元段ボール製造人投稿日：2009年11月12日(木)20時22分26秒

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> No.10907[元記事へ] 物見山観光さんへのお返事です。地鉄の新潟線に３列シート車ですか。地鉄の高速車で、トイレ付高速路線４列シート車のうち、４４４号車が最近廃車となり、現在は富士重工製７Ｓボディの５１０、５１１号車と、西工製ハイデッカー車の７３０、７３１号車の４台で、名古屋線に３台、新潟線に１台使用なので予備車がありません。そのため、予備車は必需的に３列車となります。今年導入した新型セレガの７０６号車は、４月に増便された名古屋線のために導入された車両という名目なんです。それでは、この辺で失礼します。

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