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> No.10378[元記事へ]
佐渡バス大好きさまこんにちは。
> 運行開始当日は、バスの全面に「高速バス開通」のペナントを付けて走行したり、
> セレモニーも華やかで乗務員様への花束贈呈もあり華々しい１日でしたが、
> 今回は地味な車両移動ですので、お客さまは恐らく何〜にも気付かれないでしょうね。
そうですね、バスファン以外はなかなか気付かないでしょう、
ボデーも基本仕様は同じですからね。リアは改良していますので、
素人さんでも気づくかもしれませんが。
以前の車には「新潟〜津川・上川 一日４往復」といった
宣伝表示がリアガラスに貼付されていましたね。
開通当日は小生も確か乗車しました。
新潟駅前発のバスは、ペナントは県庁バス停で取り外したような…
なんか記念品をもらいました、金属製の耳かきでしたっけ、
あれは村松線だったか…？
> 2004年頃の冬でしたでしょうか、「両郷バス停」が新設された位で、いたって地味な
> 路線ですが、「大門バス停付近での路線バスとのすれ違いは、一見の価値がありますよ。
> 特に冬場の降雪期間は圧巻ですよ。
両郷バス停は後発でしたか、地元要望があって、
需要が見込めたとかいった理由でしょうか。
積雪地帯では冬季限定狭隘区間が誕生しますね、
雪がうず高く積み上げられて見通しも悪くなりますので、
慎重な運転に心掛けないとですね。
小生一度スリップして対向車線にはみ出て危なく
トラックとクラッシュしそうになったことがありました（汗）
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