〔バス〕臨港貨物線掲示版〔新潟〕

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キーワード: バス鉄道新潟

全2000件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

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Re^3: １２月改定

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月21日(土)11時33分51秒

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> No.10955[元記事へ] 水原→新潟１本減、月～金１本のみ新横雲橋経由の「快速」が登場。所要時間から推測するとそのまま急行同様、亀田バイパス経由になると思われます。急行、快速併存は８号方面に続くものですが、８１３系統快速は各停の速達タイプであるのに対し、こちらは急行の速達タイプになっているのは特徴的ですね。それではまた。

Re^2: １２月改定

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月21日(土)11時33分6秒

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> No.10952[元記事へ] 水原→瓢湖月～金　１２→１４土休日　１２→１１（逆方向は未確認）

Re: バスマガジンスペシャル　全国路線バス

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月21日(土)11時31分56秒

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> No.10953[元記事へ] 市役所さまこんにちは。 > 標記の雑誌が売られています、 > そのなかで「営業中にガソリンスタンドで給油」という項目で新潟交通の勝木営業所所属のバスが紹介されています > ぜひ御覧ください。情報ありがとうございます。後で見てみたいと思います。どこのスタンドで給油しているのでしょう、給油シーンも見てみたいです（^^;)

バスマガジンスペシャル　全国路線バス

投稿者：市役所投稿日：2009年11月21日(土)10時47分55秒

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おはようございます、標記の雑誌が売られています、全国バス事業者オールカタログなど興味深い記事満載です、なかでも最後の記事のバスうんちくネタ講座がおもしろい、そのなかで「営業中にガソリンスタンドで給油」という項目で新潟交通の勝木営業所所属のバスが紹介されています、本文中には「とある地方」と書かれていて読者に探させようとしている企画がおもしろいと思います、ぜひ御覧ください。

Re: １２月改定

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月20日(金)23時03分21秒

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> No.10945[元記事へ] > なお、沢海線の新津方減便分は新津着発を京ヶ瀬営業所着発に建て替えるらしいです、 > 小生も後日チェックしてみたいと思います。万代ＢＣ発ベースで以下のとおりとなります。９００（各停水原）月～金　１８→１６土休日　１５→１４９０１（急行水原）月～金　９→８土休日　８→７９０２（急行保田）１→１９１０（沢海新津）月～金　１０→６土休日　１０→５９１１（京ヶ瀬営）月～金　４→６土休日　３→６９２０（秋葉区役所）月～金　１３→８土休日　１２→６それではまた。

Ｈ１７７－Ｉ

投稿者：循環山の下投稿日：2009年11月20日(金)12時26分0秒

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> No.10950[元記事へ] 内野→入船 16系統に就いていたそうです。情報提供ありがとうございました。

Ｈ１８２－Ｉ

投稿者：循環山の下投稿日：2009年11月20日(金)12時10分4秒

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> No.10949[元記事へ] 内野→入船１系統に就いていたそうです。情報提供ありがとうございました。

Ｈ１８３－Ｉ

投稿者：循環山の下投稿日：2009年11月20日(金)07時23分42秒

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> No.10943[元記事へ] 内野→入船 320系統始発便に就いていました－。

Re: 新車導入に伴う各車の状況

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月19日(木)21時51分54秒

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> No.10933[元記事へ] > 西部幕なし留置中 > G1119,1199-1202,1205 G1204,6(?),7,8,10が追加となっている模様です。情報提供ありがとうございました。それではまた。

Re: 新型料金箱

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月19日(木)00時39分8秒

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> No.10946[元記事へ] まささまこんばんは。 > 南部営業所のH539-Iの料金箱が、液晶ディスプレイ付きの > 新型に付け替えられていました。情報ありがとうございます。１７日に乗車した、H543-Iもレシップ製新型に変わっていました。一方、H4XX代はまだ旧型のようです、近々更新されるのか、気になりますね。それではまた。

新型料金箱

投稿者：まさ投稿日：2009年11月19日(木)00時36分34秒

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いよいよ南部営業所も置き換えが始まったようです。南部営業所のH539-Iの料金箱が、液晶ディスプレイ付きの新型に付け替えられていました。

１２月改定

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月18日(水)22時27分7秒

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＞新津駅バス停に来月１日からの二本木線と沢海線のダイヤ改正の案内が掲示されていました。＞二本木線：平日８便、休日６便(現在平休１３便) ＞沢海線：平日６便、休日５便(現在平日１３便、休日１２便) ＞と現在の半数程度の運行本数となっています。とのことです、情報提供ありがとうございました。なお、沢海線の新津方減便分は新津着発を京ヶ瀬営業所着発に建て替えるらしいです、小生も後日チェックしてみたいと思います。それではまた。

Re: 幕は切って落とされた

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月18日(水)22時24分55秒

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> No.10942[元記事へ] 目撃者さまこんばんは。 > 日本一のバス会社西鉄も経営は厳しい > 現在多くのバス会社が高速割引・ツアーバス・乗車数減、多くの要素が入り組んで経営が > 難航しているのが現状ですが、　この先の日本のバス運営はどう動くのか今回の西鉄の動 > きが、全国的な動きになる予感がします。情報ありがとうございます。各種社会情勢がバス事業者の経営悪化を招き、しわ寄せはローカル路線に及びつつあるといったところですね、「西鉄がやったったからウチも」みたいな事業者が今後続々と出てきそうですね。

Ｈ１８９－N

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月18日(水)22時22分28秒

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> No.10941[元記事へ] 北部→南部返却済みとのことです。情報提供ありがとうございました。

幕は切って落とされた

投稿者：目撃者投稿日：2009年11月18日(水)22時21分51秒

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http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091118-OYT1T00102.htm 日本一のバス会社西鉄も経営は厳しい現在多くのバス会社が高速割引・ツアーバス・乗車数減、多くの要素が入り組んで経営が難航しているのが現状ですが、　この先の日本のバス運営はどう動くのか今回の西鉄の動きが、全国的な動きになる予感がします。

Ｈ１８７－Ｍ

投稿者：循環山の下投稿日：2009年11月18日(水)17時44分16秒

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内野→下山とのことです、一日市運用とか。情報提供ありがとうございました。

「平成21年度第2回新潟空港アクセス改善検討委員会を開催しました」(from 新潟県庁)

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月17日(火)20時39分49秒

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> No.10314[元記事へ] タイトルの通りです。・アクセスバス分担率がＵＰ（でも利用者は空港利用者が減っているので減？）・仙台空港アクセス鉄道需要見込みが甘く、30年での債務解消は厳しい状況・その他もろもろ次回大形駅配線計画や、途中駅の配線計画など検討するのでしょうか。楽しみですネ。 ttp://www.pref.niigata.lg.jp/kowanshinko/1258401924302.html それではまた。

Re^４: 新車デビュー

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月17日(火)20時36分42秒

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> No.10937[元記事へ] 大島さまこんばんは。 > 　新車と液晶モニターとICカードリーダ設置スペースについ浮かれて（？）しまい、 > 　小田原機器製ではなくレシップ製かもしれません。 > 　不正確な情報を流してしまい、申し訳ありません。いえいえ、どういたしまして、今日見た限りですと今年の新車はレシップ製か三陽電機製作所製の中古使いまわしか、いずれかのようですので、小田原機器のものは入っていないかもしれませんね、引き続きＨ６０Ｘ代のものも確認してみたいと思います。 > 　液晶モニターを少し眺めていましたが、瞬時に投入金額が表示されるんですね。 > 　今まで目視に頼っていた清算作業がかなり楽になったのではと思います。いずれ、整理券にバーコードが入りますと、投入金額のほか、区間運賃も自動表示されるようになると思います、会社によっては自動改札機のバーのようなものを取りつけ、金額が足りないと開かないような仕様も可能になるようですが、さすがにそこまではやらないのでしょうネ。

Re^3: (無題)

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月17日(火)20時33分22秒

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> No.10936[元記事へ] あきさまこんばんは。 > > 来年の日程もう決まっているみたいです（11/13）、恐るべし。 > 予約は一年前からですから・・・・・・情報ありがとうございます。こういう会館系の予約は１年前が通例なんですね、定期演奏会など、翌年の同じ週の同じ曜日は１日早くなるので、当年度の使用の際に翌年度の予約を入れるケースが多いんでしょうね。そうでもしないとよそ様に早々に取られるんでしょうし…

Re: Re^2: 新車デビュー

投稿者：大島投稿日：2009年11月17日(火)12時38分35秒

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> No.10932[元記事へ] 　循環山ノ下さんへのお返事です。 > 情報ありがとうございます。今年もレシップ製だろうと思っていたら、 > 例によってレシップ製は内野（と東部？）に持って行って、 > 南部の車は小田原機器製のものが取り付けられたんですね、　上記の件ですが、新車と液晶モニターとICカードリーダ設置スペースについ浮かれて（？）しまい、　小田原機器製ではなくレシップ製かもしれません。　不正確な情報を流してしまい、申し訳ありません。　液晶モニターを少し眺めていましたが、瞬時に投入金額が表示されるんですね。　今まで目視に頼っていた清算作業がかなり楽になったのではと思います。

http://www.lecip.co.jp/product/product02-06.htm

Re: (無題)

投稿者：あき投稿日：2009年11月16日(月)22時02分55秒

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> No.10931[元記事へ] 循環山ノ下さんへのお返事です。 > あきさまこんばんは。 > > > 午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメン > > あきさまも会場にいらっしゃいましたか！ > ２時間半もいるのは確かに辛いです、 > 小生も妻や妻の両親がいなければ、多分途中で… > 来年の日程もう決まっているみたいです（11/13）、恐るべし。予約は一年前からですから・・・・・・

Re: 転属？

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)20時03分33秒

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> No.10934[元記事へ] 稲葉･亀田さまこんにちは。 > H451-Iですが、先程623番信楽園方面で稼働中のところを見かけました。 > ということは、内野転属となったのでしょうね。こんな展開になろうとは…。情報ありがとうございます。「これは、すごいことだと、思います。」そうすると南部からの転属組を含め、内野は一気にノンステ１３台の陣容となるのでしょうか、８台くらいどの車がどこに行くのか、しばらく各車の動向に目が離せませんね。　それではまた。

転属？

投稿者：稲葉･亀田投稿日：2009年11月16日(月)19時47分49秒

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こんにちは。 H451-Iですが、先程623番信楽園方面で稼働中のところを見かけました。ということは、内野転属となったのでしょうね。こんな展開になろうとは…。ではではでは。

新車導入に伴う各車の状況

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時36分3秒

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頂いた情報を基に作成しております、一部更に動きがあるかもしれません、ご容赦ください。南部幕なし留置中 G1056,1110,1112-4 西部幕なし留置中 G1119,1199-1202,1205 北部幕なし留置中 G1147,H185（LED) 内野留置中 H451-5 情報提供ありがとうございました、それではまた。

Re^2: 新車デビュー

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時32分18秒

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> No.10930[元記事へ] 大島さまこんばんは。 > 　私も昨日、中央循環線で新車に乗ることができまして、 > 　液晶ディスプレイ装置つきの運賃箱が目新しいですね。 > 　将来に備えてICカード対応型でしょうか。 > 　停留所アナウンスの合間に入る『ピ』音も今までと違う感じですね。情報ありがとうございます。今年もレシップ製だろうと思っていたら、例によってレシップ製は内野（と東部？）に持って行って、南部の車は小田原機器製のものが取り付けられたんですね、外からちらっと眺めただけですので形式はよくわからないですが、 RX-SB型でしょうか、レシップのより安いとか消費電力が低いとか、何らかのメリットがあって選択したのでしょうね。 ttp://www.odawarakiki.com/product/product02.html

Re: (無題)

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月16日(月)19時29分25秒

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> No.10929[元記事へ] あきさまこんばんは。 > 午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメンあきさまも会場にいらっしゃいましたか！２時間半もいるのは確かに辛いです、小生も妻や妻の両親がいなければ、多分途中で… 来年の日程もう決まっているみたいです（11/13）、恐るべし。

Re: 新車デビュー

投稿者：大島投稿日：2009年11月16日(月)11時24分43秒

返信・引用

> No.10917[元記事へ] 　新車デビュー、続々ですね。　私も昨日、中央循環線で新車に乗ることができまして、　液晶ディスプレイ装置つきの運賃箱が目新しいですね。　将来に備えてICカード対応型でしょうか。　停留所アナウンスの合間に入る『ピ』音も今までと違う感じですね。

http://www.odawarakiki.com/

(無題)

投稿者：あき投稿日：2009年11月16日(月)11時00分10秒

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１５日午前　家出グダグダ午後　よその子の定演・・・・失礼と思いましたが途中で退散・・・ゴメン

新車情報多謝です。

投稿者：循環山ノ下投稿日：2009年11月15日(日)21時11分50秒

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職安経由成願寺さま＞物見山観光さま＞稲葉･亀田さま＞市役所さま＞葛塚経由新発田行きさま＞ H334-Iさま＞情報提供ありがとうございます。南部、内野車は本日から一気にデビューしたようですね、 H600,H601も動いていたようです。内野方面への銀色バンパー車は新鮮ですね、２年前半月ほど６１０、６２０系統に入っていましたね。北部車もデビューすると、小生的にはノンステだけで通勤できるようになります。 …が、５台だけではなかなか乗車チャンスには恵まれなさそう… Ｇ１２０３－Ｍは今日、いつものように６２０系統に就いていましたので、もしかしたら残留となるかもしれませんね、はたまた佐渡へ行くのか… 子会社行きの車も気になります、新発田への集中配置の可能性が高いようですが、果たしてどうなりますか、元東急のＬＶ，ＬＲがいよいよ風前の灯となりますか。それではまた。

内野にノンステ！！

投稿者：H334-I 投稿日：2009年11月15日(日)20時49分17秒

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　こんばんは！今日の朝１０時過ぎに青山近辺で大堀経由内野で走っているエルガみましたよ。ノンステが走ってるってなんか違和感ありますね？　内野にもノンステ車導入されましたか？　その影響で、ねん出される車もあるのでは？　ふそうの１１９９～１２０３消えそうな気がします。銀太郎がまた消える。

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